我是孟获的后代——记四川新洋丰彝族劳模黑来阿平
2017.01.18  浏览量:6266  
  

        相传,三国时期各雄争霸,百姓饱受战乱之苦,诸葛亮一心想平定中南,但彝汉等各民族之间难以统一,叛乱时有发生。正在诸葛亮无计可施时,有人向诸葛亮举荐了孟获,说他是一位很受本地的夷人和汉人所敬仰的骁勇之士,于是诸葛亮便设计将他收入麾下,促使中南得到了平定。后来孟获便随着诸葛亮一起回到成都,并担任御史中丞。从此以后,蜀国南方都没人敢再次叛乱,孟获也因此在历史上留下了一世美名。在四川新洋丰磷铵厂原料车间,就有一位彝族小伙子自称是孟获的后代,他就是公司2016年度劳动模范黑来阿平。
        黑来阿平今年刚刚25岁,现任磷铵厂原料车间主任。别看小伙子只有25岁,他可是公司的老员工了。6年前,四川新洋丰在雷波破土动工,19岁的他,中专毕业正急于找工作,听说公司在招人时,就抱着试试看的心态来报名。当天经过一系列的面试交谈之后,负责招聘的工作人员让他回去等消息,性格耿直的黑来阿平生怕不要他,直接来了一句:“我是孟获的后代,你们洋丰要不要?”当时负责人事招聘的同志看着这个既幽默又帅气,而且还有几分小自信的小伙子,顿觉喜欢不已,便当场通过了他的应聘,并首批将他派遣到湖北总公司培训学习。
        学习期间,黑来阿平经常向身边的同事讲起,他是孟获的后代,决不能给老祖宗丢脸。他也将自己对孟获的敬仰化作了一股向上的力量时刻鞭策着自己。学习期间,他白天围绕着师傅形影不离,问这问那,随时记下师傅所讲的要点、难点及工艺流程,夜里就在宿舍里重温自习,以便对白天所学的知识进行加深巩固。功夫不负有心人,在培训结束的考核中,他以最优异的成绩获得了“优秀学员”的称号。
        回到四川新洋丰后,黑来阿平被分配到磷铵厂原料车间当了一名普通的操作工。他理论功底扎实,头脑灵活,干活时又手脚麻利,操作稳重,不仅本人吃得起苦,受得了累,他还待人热情,经常帮助其他同事,义务劳动也是抢着干。“本月之星”“岗位能手”“青年标兵”“优秀共青团员”一个个荣誉称号接踵而来。他很快就引起了公司领导的注意,将他作为重点后备人才来培养。下半年,不满20岁的黑来阿平被破格提升为原料车间主任,成了一名少数民族管理干部。
        不满20岁的车间主任,还是少数民族,手下几十号汉族员工怎能服他。刚开始,因为风俗习惯不同、地域文化有差异,再加上语言沟通不畅,黑来阿平在管理上也遇到了一些瓶颈,但是他很快就调整了心态,从他的祖先孟获与诸葛亮之间的传奇故事中得到了启发,广泛采用了仁爱管理模式。以爱管人,以德服人,以才治人,在管理过程中,他从不对职工大呼小叫,不指手划脚,职工不懂的,他就一遍一遍做示范,不厌其烦。对违章违规的职工,他也不当众指责,而是采取个别谈心沟通,循循善诱,将违章违规的危害慢慢解释给员工听,直到其心悦诚服。久而久之,黑来阿平逐渐与职工建立了亲情、友情的良好关系,他的形象、影响力倍增,在他的带领下,职工们纪律性、自觉性、积极性大大提高,行为规范一天强胜一天,职工对这个年轻、活泼的彝族领导越来越喜欢,越来越尊重。
        黑来阿平最大的特色就是爱岗如命,整天笑呵呵地奔忙在各岗位之间,好像总有使不完的劲,他被员工们亲切的誉为“笑脸小铁人”。原料车间圆锥破的更换频率最高,基本上每三个月就要更换一次,因技术含量高、安装难度大、危险系数也大,稍有误差,十多个小时的吊车、铲车费用就会全部泡汤。更换时,全部是在空隙间作业,加之专业性太强,修理工技术不够熟练,每次他都是亲自上阵。在小小的空间里,他猫着腰杆,调方位、瞄角度、紧螺杆,从旧件撤出到新件更换好,一次安装调试下来,需要十多个小时。每次他都是满身油污,从头到脚大汗淋漓,矿泉水至少喝上十来瓶,特别是高温季节更难想象这位铁人的感受。
        2016年6月6日,一场几十年未遇的冰雹突袭了四川新洋丰,在天灾面前这位毛娃娃更是展现了他惊人的毅力和卓越的指挥才能。那天晚上九点,上了一天的班、精疲力尽的黑来阿平正准备洗澡休息,突然狂风大作,鸡蛋大小的冰雹从天而降,为了防止矿石堆场引发泥石流,他毫不犹豫奔赴车间组织人员排险自救。他首先疏散危险区域的人员和车辆,然后一边安排人员开沟排洪,一边安排人保护设备。一夜过去,看到被冰雹、狂风摧毁成一片狼藉的车间,到处都是安全隐患。他顾不上自己已经一天一夜没有休息的疲惫身体,又带人攀上二十多米的房顶,对房顶进行加固排险。一直忙碌到下午四点,确认隐患全部被排除后,他才拖着劳累不堪的身躯离开连续奋战了三十六小时的车间。由于过度的劳累,加上高温雨淋的温差,黑来阿平这个“铁人”竟然被打趴下变成了一个病人,但因他抢修及时,指挥有方,终于确保了车间的安全。
        在管理上黑来阿平一直秉承着仁爱服人的管理理念,但是对原则性的事情他却从不放松,比如收矿工作:车间每天收矿都在150车左右,高峰期时有270车之多。车辆的安全,收矿员的劳动纪律,原料的分类存放,原料配方的计算,这每一样事情他都会亲力亲为,尤其是直接关系到公司利益的矿石质量,他从来没有放松过。虽然新货场离车间较远,往返有三公里之多,但是无论起风下雨,每次取样抽样后,他都是亲自将样本送到化验室,从不间断对矿品质量的追踪,高度的责任感也给了他丰厚的回报,他创建了两年无任何安全事故的“平安车间”。
        六年来,黑来阿平伴着洋丰不断成长,高度的责任感和工作的艰辛也逐渐把这个年轻的管理人员历练着走向成熟与老练。很多领导与同事常常竖着大拇指,对他说:“你这个‘笑脸小铁人’真不愧是孟获的后代”。